目前分類:美加行腳 (3)

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        五月的黃石公園,依然春寒料峭。遠處聯峯山頭,盡是白雪皚皚。路邊小俓亦是殘雪處處。而一望無際的黃石湖,此時湖面浮冰片片,銀光閃閃。如此山光水色,構成了一幅自然美麗的圖畫。我們這一趟難得的全家遊,經過了長年的精心安排,可謂天時地利俱全,人和那就更不用說了。

 

        黃石公園地處地勢較高的美國中西部,平均海拔約兩千公尺,最高峰則超過三千四百多公尺。這個髙度略低於毗鄰,動輒三四千公尺的科羅拉多州洛磯山。這一趟黃石公園之旅,我們並沒有所謂髙山症的困擾,大家一切OK。也讓我們回想起,那一年,我們全家暢遊 Denver 附近海拔超過四千公尺的 Pikes Peak 的快樂往事。

 

         黃石公園自然生態保護效果頗佳,野生動物種類繁多,數量亦頗為可觀。而讓人印象最深刻的,就是那體型壯碩、頭垂長鬍鬚、長相有點醜的美洲野牛了。這種外形特異、體型較台灣水牛大蠻多的美洲原生野牛,數量曾經快速減少,甚至瀕臨滅絕。今天,黄石公園𥚃,在目光所及的遠方,経常可看到一羣一羣美洲野牛棲息。行車間,如果司機突然放慢了速度,那準是前方路上或路邊,出現了什麼野生動物,可以譲我們近距離觀察、欣賞。如果窗邊出現的,竟然是幾隻正在悠閒漫步的美洲野牛,大家屏息凝聲之餘,應該都會覺得不虛此行了。

 

       行程有一天,我們出了西口,住在一個很偏遠的農莊。在這遺世獨立、遠離塵囂的小莊園,我們在沒有電視、沒有網絡的小木屋,親身體驗美國拓荒時期,豪邁粗獷的大西部的生活。在這種地方,沒有 morning call ,也不需要鬧鐘,但大家都很自然早早起床。推開木屋木門,但見屋前潺潺流水,遠山青青含笑,金色晨光乍現,朝露晶凝綠色大地。這樣的清晨美景,豈是我們城居台北多年,所能想像。坐上了如今只是裝置擺飾的大篷車,回味那西部牛仔的英姿,想像當年拓荒者的生活模樣,這是多麼難得的經驗。

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       從美丶加旅遊歸來,転眼將近半年了。除了紐約停留半個月,刁擾小妹一家,歡樂滿行囊,點點滴滴歷歷如昨。且在大家的鼓勵捧場之下,縂算留下十來篇的紐約紀行。而這趟由旅行社規劃安排另外的美、加行程,尤其是作為重點號召的黃石公園。如果完全沒有留下隻字片語,想來似乎也好像欠缺了什麼。在這樣的思維下,我們慢慢地來回味一下,已經有點模糊的黃石公園之旅。


        黃石公園正式成立於1871年,是世界上第一個國家公園。橫跨美國 Montana, Wyoming 和 Idaho  三個州,面積達九千平方公里,大約是台灣的四分之一。是美國最知名的自然景觀、生態保護、地質地熱公園。當然也是國外遊客訪美最重要的景點之一。我們這一趟總算踏上了聞名許久的黃石公園。


        我們從台北經東京直飛 Minnesota  的 Minneapolis ,在這兒停留了八個半鐘頭,再從這個已靠近五大湖區的 Delta 航空轉運中心,走回頭路又飛了兩個多小時,到達美國中西部蒙塔納州號稱黃石公園門戶的 Billings 。由此正式展開黃石公園之旅。我們心𥚃難免嘀咕,這是什麼樣團體票行程呀!


        我們由北囗進入園區,環繞整個公園,遍遊廣闊山川、湖泊、狹谷、瀑布。飽覧多變地形景觀,親近罕見野生動物,再由東北口離開。公園経過兩百年的規劃及實際執行,保持原始地形地貎,維護自然生態,保護野生動物。黃石公園果然名不虛傳,處處是美㬌,時時譲人驚艶。


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         黃石公園地型地貌多元多樣,尤其是豐富多彩的地熱資源。隨處可見地表泥漿噴發,耳邊傳來陣陣隆隆聲響。特別是那髙山湖泊,只見湖水清澈見底,湖面卻瀰漫著濛濛裊裊白煙。那感覺彷彿是虛無飄渺的人間仙境。而石灰岩経過萬年層積風化,形成了鬼斧神工美不勝收,堪稱上帝的自然地型傑作。


        Old Faithful  老實噴泉是黃石公園的指標景點,百多年來,總是在眾人注目期待中,準時地噴出高達數十公尺高的地下水柱,也在人們的歡呼驚嘆聲中,一注擎天的水幕慢慢地回歸平靜。這個定期噴發的間歇性噴泉,目前間隔時間大約兩小時,據說以前為一小時,不知地層結構、地下水量水壓是否有根本的改變。希望它永遠忠誠老實,不負 Old Faithful 的盛名。

 

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        除了藝術文化性質的博物館,紐約還有各類不同主題的展覽舘。先說一下,我們這趟由加拿大拉車至波士頓,途中在康湼狄克州的 New London ,叄觀了一座潛艇博物館。由於事前並無此項預定行程,還以為就像美國各地,很普通地擺置著一艘退役的船艦,譲當地遊客休閒遊憩,談不上什麼特色的景點而已。一直到現場,才知道這可是全世界第一艘由核子動力駆動的潛艇,如今變身為博物館,讓我們有些意外的驚喜。

 

        1960 美蘇冷戰的年代,兩強對峙,各式軍事飛機船艦盡出。當年美國神祕的高空偵察機 U2 在蘇聯境內被擊落,駕駛員被俘,引發雙方劍拔弩張之勢,這可是當年震撼世界的國際事件。而這艘核子動力潛艇鸚鵡螺號下水服役,把戰線延伸至無窮的水面下,這也占滿了當年新聞頭版版面。

 

         如今,這艘編號571的核子潛艦,靜靜地停置在仍屬海軍軍區範圍內,開放供人登艦叄觀。船艙前端的核子反應爐自然早已拆卸,不知事涉機密或輻射安全,前艙仍列為叄觀禁地。我們在這長僅七八十米的狹窄密閉空間,體會艦上官兵辛苦服勤環境。也想像這艘核子潛艦,如果真碰上了敵我對戰,那會是怎麼驚心動魄的狀況。冷戰年代己去,鸚鵡螺號也算是功成身退了吧。

 

         而在紐約市曼哈頓精華區,西46 街附近,靠近哈德遜河邊,還有一座譲人驚嘆的航空母艦博物館。這是一座結合海上、空中及太空的軍事博物館,也是許多軍事迷的最愛。那天,我們出了41街地鐵站往哈德遜河方向走,過了幾條街,遠遠就看見那長達三四百米的龐然大物,讓我們這幾位曾當過兵的男生,興奮不已。

 

         這是由二戰期間的航空母艦無畏號,除役後設置的博物館。我們過去曾參觀各式船艦,但還是第一次登上航空母艦。那粗大的螺旋槳推進器,那輔助飛機急速爬昇的蒸氣彈射器,飛機藏身的機庫,飛行指揮塔,還有那供飛機起降的飛行甲板,都譲我們大開眼界。我們當然沒能看到飛機起降的英姿,但飛行甲板上,展示了許多不同式樣的飛機,簡直就像是一座飛機博物館。

 

         就在航空母艦傍邊,還附設了一艘潛艇博物館,還另設專區展示首度超音速商業客機協和號。由於我們剛在康州叄觀了核子潛艇,也就略過了那不太起眼的潛艇。至於那名震天下,飛行速度逹2.6馬赫,外型流線,鷹勾鼻駕駛艙的協和號。過去,僅能偶在國際機場遠遠地看著它美妙的身影,今天縂算可以近距離欣賞。只是協和號雖創下不少歷史紀錄,但生命週期這麼短,早已退出商業飛行,也挺令人感慨的。

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